2024年6月12日，株式会社NTT DATA(以下简称“NTT DATA”)和株式会社电装(以下简称“电装”)签署了软件领域的战略合作协议，以深化双方在战略、人才和技术方面的合作，共同促进汽车行业的发展，并为解决社会课题贡献力量。
电装凭借车载软件(In-Car)技术优势，联合NTT DATA在云计算(Out-Car)领域的专业经验，共同开发大规模、高度复杂的车载软件。合作计划包括扩充和培养高级软件人才，构建以软件为出发点的全球移动服务基础，推动软件定义汽车(Software Defined Vehicles，以下简称SDV)时代的演进，为构建一个更加智能、互联的未来移动出行社会作出贡献。
作为双方合作的初步目标，计划到2030年共同建立起包含孵化型人才在内共计3000人规模的完善的软件开发体系。
随着自动驾驶、电动化和车联网等技术的快速发展，行业在对大规模且高度复杂的车载软件的开发能力和效率提出了更高的要求，同时软件开发的重要性因SDV概念的普及而进一步凸显。此外，社会层面的公共交通维持困难、物流行业司机短缺等课题，也不断显现。解决这些课题与软件和云技术的融合应用密切相关。因此，开发能够连接汽车与云的移动出行服务，以及构建支撑这些服务的基础设施，变得尤为迫切。
NTT DATA和电装多年来一直保持合作关系，2016年电装参股了NTT DATA MSE，推动了车载软件开发。2022年，双方面向电动汽车开始构建电池行业的横向生态系统，共同推进软件领域的合作，奠定了坚实的合作基础。
基于此，双方达成了全面合作的基本共识， 旨在实现协同效应的最大化。
合作计划包括：
玻璃纯碱：玻璃继续走弱，纯碱短期冲高。玻璃纯碱主力合约09价格扩大至299元/吨。远兴纯碱水合装置出现问题，产出延后，叠加七月检修季高峰，本周纯碱去库5.23万吨，其中重碱占比4.59万吨，现货价格小幅调涨，下游玻璃需求点火带动纯碱需求，整体纯碱偏强运行，短期不易逆势做空，待情绪企稳后入场。玻璃本周产销高点回落至100%以下，周末回升至119%，本轮上涨动力来自于贸易商补库，库存偏低叠加原片价格上调，后续走势需要持续关注产销，终端需求难以验证，整体从持续走高日熔量和下游深加工信息来看偏空对待，风险关注保交楼利多消息。
(1) 扩充全球软件资源
整合双方在全球分支机构的软件资源，并在2030年之前，构建一个由全球3000名软件工程师组成的完善开发体系。以应对车载软件研发的挑战。
(2) 培育高端软件人才
共同建立和优化软件领域的人才培养体系，旨在培育具有商业洞察力的高端技术人才。并推动这一体系在汽车行业的广泛应用。
(3) 扩大软件开发支持基盘
面向SDV时代的要求，融合双方积累的先进开发技术及人工智能应用成果，共同开发和部署集成多种解决方案的开发支持平台。
(4) 携手致力于解决社会课题
NTT DATA持续运用信息技术为企业提供服务，不仅跨越不同行业，还扩展至社会基础设施，助力客户事业成长并积极解决社会课题；电装长期以来致力于减轻环境负担并推动实现零交通事故的社会。同时，将汽车领域的技术专长扩展到其他行业，持续为社会带来创新价值。
为构建未来移动出行社会，双方将结合各自的领域优势，共同探讨解决社会课题的策略，加速实施包括社会层面实证实验在内的解决方案，力求未来在全球范围内得以推广。
通过此次合作，NTT DATA和电装旨在快速建立新的移动服务基础设施，实现共同成长。同时，结合各自在车载(In-Car)和车外(Out-Car)技术方面的优势，深化联盟关系，推动软件领域的创新和发展，为SDV时代的汽车进化做出贡献。
电装是世界先进的汽车零部件生产厂家之一。在美国《财富》杂志发布的2023年世界500强企业中排名第303名。一直以来电装都专注于电动化、自动驾驶、智能网联等技术创新、致力于解决汽车行业面临的挑战和社会课题。目前在全球广泛应用的二维码就是电装在1994年发明并无偿公开的。
在中国，电装于1994年在烟台成立了第一家合资生产企业。作为在中国的统括公司——电装(中国)投资有限公司，成立于2003年，目前在国内设有生产公司、销售公司以及软件开发公司等共计30多家关联企业。